有的汽車空調一打開,就會有異味溢出,讓人難以忍受,相信很多車主都有遇到汽車空調有異味的現象。汽車空調為什么會有異味呢?汽車空調有異味怎么辦呢?我賣我車網為您提供些小妙招,您解決汽車空調有異味難題。
汽車空調有異味的根源通常是在制冷系統的蒸發器上。蒸發器是制冷汽化的場所,正是制冷劑的汽化大量吸熱才產生了空調的制冷效果。不過在空氣溫度降低的同時,蒸發器上也會凝結大量水珠。再加上蒸發器本身也有空氣過濾的效果,因此凝結水中也會有空氣中的不潔...
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汽車空調有異味的根源通常是在制冷系統的蒸發器上。蒸發器是制冷汽化的場所,正是制冷劑的汽化大量吸熱才產生了空調的制冷效果。不過在空氣溫度降低的同時,蒸發器上也會凝結大量水珠。再加上蒸發器本身也有空氣過濾的效果,因此凝結水中也會有空氣中的不潔...
在沒有泄放制冷劑之前,做一下測試---
1---壓縮機離合器是否能夠正常吸合;
2-高壓壓力1200kpa-----1500kpa ;
3--低壓壓力200--300kpa 左右;
4--出風口風量是否足夠。
保證以上都正確、合理無誤?照{的效果應該不會有問題。
1--制冷油加注過多;
2--高壓管路的細濾管堵塞;
3-干燥罐干燥劑脫離出來,堵塞了干燥罐的出口;
4-冷凝器散熱隔柵太臟污;空氣不能正常流通。
5-壓縮機... 【查看詳情】
方向盤助力是協助駕駛員減輕打方向盤的用力強度,助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。 汽車在轉向時,轉矩(轉向)傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向,這些信號會通過數據總線發給電子控制單元,電控單元會根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號,向電動機控制器發出動作指令,從而電動機就會根據具體的需要輸出相應大小的轉動力矩,從而產生了助力轉向。如果不轉向,則本套系統就不工作,處于standby(休眠)狀態等待調用。由于電動電動助力轉向的工作特性,你會感覺到開這樣的車,方向感更好,高速時更穩...
【查看詳情】1、按驅動方式分為:獨立式(專用一臺發動機驅動壓縮機,制冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動,制冷性能受發動機工作影響較大,穩定性差,多用于小型客車和轎車)。
2、按空調性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風系統各自安裝,單獨操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖...
【查看詳情】車內空氣污染解決方案
在炎熱的夏季,車內空調是各個車主最親密的助手,對于我來說開車時遇到的最困擾的問題就是堵車時汽車的尾氣會進入車內,不僅難聞,對空調的性能造成破壞,更對人身健康造成很大威脅。用了很多方法,效果都不明顯,后來朋友介紹了3M夏季汽車空調保養空調過濾器,換上的三維纖維結構3M空調過濾器的濾材采用開放式的三維纖維結構,在擁有高效過濾密度的同時,留有充分的氣流通過空間,使得過濾器的阻力極小,保證空調進風順暢,感覺舒適。阻隔異...
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